外媒消息长沙期货配资，因中控台镀铬装饰层起皮翘边会形成锋利割口划伤驾乘人员，福特发起大规模召回，涉及超 54.8 万辆Expedition征服者，该缺陷已造成 65 人受伤，还诱发一起交通事故。
如今车企召回大多围绕车载摄像头失效、电池管理系统故障、车机黑屏等电子软件问题，或是底盘、动力等核心机械部件故障。但福特本次召回原因十分特殊：车内内饰饰件存在安全隐患，翘起的镀铬边缘锋利如刀，极易割伤车内人员。
本次召回覆盖 2018 至 2024 款福特征服者，总量 548463 台。车辆中控台镀铬镀层会出现鼓包、起皮、脱层，翘起的金属边沿会形成锐利切口，存在划伤风险。
福特最早从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的车主投诉中发现批量共性问题：多位车主反馈中控台镀铬饰条脱落，厂商核查的前 6 起投诉里就有 5 起出现手部被锐边割伤的情况。早在三年前，就有海外网友在社交平台发帖曝光该问题并附上实拍图，大量车主跟帖证实同款故障频发，福特 4S 店售后人员也表示常年需要走质保更换这套镀铬饰件。
福特初期曾判定无需召回，理由是饰件鼓包、起皮肉眼可见，车主能够提前察觉。但后续深度复测发现：部分外观暂无异常的饰件，经过高低温等环境耐久测试后依旧会出现镀层鼓包脱落，因此推翻此前结论启动召回。
截至 2026 年 6 月，该故障累计产生 4634 份质保索赔、150 份现场故障反馈、34 通客服投诉以及 6 条 NHTSA 官方投诉；全球范围内确认 65 人因此受伤，部分伤口较重需要就医处理，还关联了 1 起交通事故。
解决方案：车主前往福特 / 林肯授权经销商进店检测，中控台镀铬饰件一旦出现鼓包、起皮，将免费整体更换对应配件长沙期货配资，检修不收取任何工时与物料费用。
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